- Scritto da: kurdt

> L'industria dell'automobile creò nuovi più
> potenti interessi, portò più lavoro che le
> stalle, ecco perchè vinse, quanto lavoro (soldi)
> porta il p2p? Quasi nessuno, ecco perchè il
> paragone non
> funziona.

Non funziona perchè è sbagliato, infatti è frutto di una tua supposizione. La contrapposizione non è più tra le potenti major e gli straccioni del P2P, ma tra i primi e i giganti della new economy.

E' lo scontro fra due modelli di business, uno molto ventesimo secolo, l'altro più attuale. Inutile dirti chi fra i due è più attrezzato ad affrontare il 2012. Il problema é che le pretese di controllo su Internet da parte delle major rischiano di portarla alla paralisi, compromettendo non solo gli affari di Google, ma anche di tutte le future società fondate sulla Rete e le sue ancora enormi, inesplorate potenzialità: la net-economy non solo non ha esaurito le sue possibili applicazioni, ma sostanzialmente è ancora terra incognita. LTE, IP-Car, Tablet, Galileo (GPS) e occhiali per la realtà aumentata trasformeranno il mondo e le società che sapranno offrire le migliori cloud application saranno gli attori principali dell'economia futura.

Onestamente non credo che, con la Cina e il sud-est asiatico alle calcagna, possiamo rischiare di perdere il treno per la new economy solo per rimanere aggrappati a modelli di business decotti. Farlo ci relegherebbe nel passato, mentre altri finirebbero per precederci in un comparto di vitale importanza.